口コミや友人のおすすめだけを信じてスノーボードを選ぶと

上達に遠回りなボードを選んでしまい、お金を無駄にするケースは非常に多いです。

私はスノーボード歴15年の中で

様々なボードを10本以上の使用歴があり、特にオガサカ スノーボード含む国産ボードを詳しく解説できます。

この記事では「あなたの滑走技術に合うオガサカ スノーボードの選び方とおすすめ」を解説します。

まさ

上達したい方はオガサカが最もおすすめです！
スノーボードに詳しい私が解説します！

オガサカスノーボードのモデルは種類が豊富なので、まずおすすめモデルが知りたい方は以下のボタンから見れますよ！

この記事の紹介する私は、

記事を書いた人のプロフィール

• 名前：まさ
• キャリア15年以上
• 年間滑走回数50回以上
• 活動場所は岐阜、長野、新潟
• カービング、パウダー得意

人気モデルが早く知りたい方へ。定番モデル「CT」

本編の前に、オガサカ スノーボードの定番モデルが知りたい方はこちらをご覧ください。

オガサカスノーボードの代表モデルは「CT」です。

「CT」を使って幸せになれる方は以下の２つです。

まさ

カービングターンを夢見る方には癖がなく乗りやすさNo.1です！すぐ在庫切れになるので購入はお早めに！！

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では本編の解説をします。

滑走レベルの定義とオガサカ スノーボードの選び方

初めにボードを選ぶあなたの滑走レベルを定義します。

初級者未満に向いているボード選びは以下の通りです。

まず初級者に向いているおすすめが気になる方はこちらから

初級者以上に向いているボード選びは以下の通りです。

まず初級者以上に向いているおすすめが気になる方はこちらから

では具体的にオススメをさせていただきます！！

スノボ歴15年が選ぶ オガサカ スノーボードのおすすめ４選

スノボ歴15年の経験から最もオススメなオガサカ スノーボードは以下の４つです。

順番に説明します！！

初級者向けのおすすめモデル「TF」

オススメは「TF」というモデルです！！

おすすめする理由は、

「OGASAKA SNOWBOARD」だとなにがおすすめですか？と聞かれると「CT」をおすすめされる場面が多いと思います。

ただ、「CT」もある程度ボード硬さがあります。ターンに自信がない方からすると

ボードの硬さを感じて上達の妨げになってしまいます。

ゆえに「TF」を使って幸せになれる方は以下の２つです。

まさ

ボードが柔らかいので、素直にターンしてくれますね！
「CT」より柔らかいのが初級者には嬉しい点です！

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初級者以上、中級者向けのおすすめ「CT」

次にもう少しターンの上達を考える方に向いているのは

「CT」がオススメです。

「CT」を使って幸せになれる方は以下の２つです。

まさ

カービングターンを夢見る方には癖がなく乗りやすさNo.1です！すぐ在庫切れになるので購入はお早めに！！

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カービングが上達するボード「FC」

オススメは「FC」です！！

「FC」を使って幸せになれる方は以下の２つです。

まさ

CTに近いボード硬さなので、見かけと違って扱いやすいです。
CTより雪に噛みやすくカービングターンの上達に最適です！

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次に中、上級者にむけたおすすめを紹介します。

カービングをさらに上達させたい方「ORCA」

おすすめは「ORCA」です。

「ORCA」を使って幸せになれる方は以下の２つです。

まさ

ORCAはFCより雪に噛みやすくスピードを出しても安定します！
カービングターン好きに最もおすすめ！在庫切れになる前にぜひ！

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また太いボードのメリットは以下の記事で紹介してます。

太いボードがカービング得意な理由

あわせて読みたい

【疑問解決】パウダーボードもできる！魅力的なカービングターンの理由 こんなことで困ってませんか？ パウダーボードってなぜパウダーで浮くの？パウダーボードはカービングちゃんとできるの？パウダーボードはパウダースノー専用なの？ 上…

では次におすすめ理由を説明します。

OGASAKA SNOWBOARD(オガサカ スノーボード）の概要

本日は国産ボードメーカーで人気を博している

OGASAKA （オガサカ）を紹介します。

まさ

初級者から上級者まで非常に人気のブランドです！分かりやすく解説します。

概要のまとめをします。

OGASAKA SNOWBOARDを選ばれる方はカービングが好き！という方が多いです。

ちなみにカービングとはボードのエッジを雪に噛ませて滑る滑走技術です。

カービングターンのメリットは

カービングターンはスノーボードでの遊び方の主流で、よく好まれる滑走技術です。

まさ

カービングターンはかなり人気みたいですね！
練習すれば誰でも遊べますね！

また昨今のパウダーボードブームでは、以下のパウダーボードもラインナップにあります。

オガサカ スノーボードにおけるパウダーボードの一例

今回はみなさんが気になっている、オガサカスノーボードの主力ラインナップを中心に説明します。

オガサカ スノーボードでCTシリーズがおすすめされる理由

初心者か脱する目標を解決し、次の目標である、常にボードのエッジを使って滑る「カービングターン」が実現しやすいのが

オガサカ スノーボードの中で最も「CT」が適します！

次にCTはいくつかバリエーションがあります。大きく3種類のラインナップです。

次に各モデルについて特徴を説明します。

オガサカ CT の特徴と得意な滑り

得意な滑り方は以下の通りです。

ただデメリットとしては

上級者同等のスピードで滑るとボードが不安定になりやすい

ただ、CTを選ばられる方は、初心者ならびに脱初心者の方と思います。

上記の方々は高速スピードで滑ることは非常に少ないので、全くデメリットにはなりません。

また乗り味に癖がなく、滑走者の意図に素直に応じてくれるモデルです。

まとめますと、このモデルはとにかく

カービングターンが簡単に滑れるモデルです！

まさ

私も使った経験がありまして、本当にカービングターンが
ストレスなく滑れる良いボードでした！

初級者には「CT」より「TF」をおすすめする理由

全体まとめ	CT	TF
ボード長	152	152
硬さ	(3.5 / 5.0) 硬い	(2 / 5.0) 柔らかい
有効エッジ	1200	1200
接雪長	1160	1160
ノーズ幅	286	287
ウエスト幅	245	246
テール幅	286	287
価格	94600円	91300円

表より「CT」と「TF」はほぼ形の違いはありません。ボードの柔らかさが大きな違いです。

初級者に「TF」をおすすめする理由は

「CT」よりボード全体が柔らかく苦手なターンを助けてくれる！

次のモデル説明します。

オガサカ IZの特徴と得意な滑り

CTシリーズはCTの他に「CT IZ」、「CT TWIN」があります。

順番にCT IZを説明します。

次に得意な滑りは

ただ初級者にとってのデメリットは

脚力に自信のない方は扱いにくい！

「CT-IZ」はCTに対しての硬いモデルです。ただ、CT自体が柔らかいボードであることから

「CT-IZ」の硬さは少し硬い程度ですので、全くデメリットにはなりません。

まとめますと、このモデルはとにかく

適度な硬さが遊びのバリエショーンを増やすに最適です！

まさ

滑走スピードを速くできると遊びの幅が広がって楽しいですよね！
そうなると自然に硬めのボードが欲しくなるんです！

次のモデル説明します。

オガサカ CT TWIN の特徴と得意な滑り

次に得意な滑りは

このモデルのデメリットとしては

カービングのしやすさはCTに劣る。初級者は「CT」がおすすめ。

「CT TWIN」を選ばれる方は、カービングターンが滑走でき、遊びのバリエショーンを増やしたい方と思います。

ボードの得意不得意は滑走者の技術で補えますので、「CT TWIN」には特段のデメリットはありません。

まさ

「CT」のほうがターン練習に良い姿勢で滑れます。
カービングターンができる方はこのモデルで遊びの幅を増やしましょう！

CTシリーズは以上です。次にカービングターンの更なる上達を目指す方にとっておきのモデルを紹介します。

中、上級者にはCTシリーズをおすすめしない理由

このシリーズたちはカービングターンが滑走可能で遊びのバリエーション、カービング技術の上達を目指す方にとっておきの

ボードです。

CTと他のモデルを比較しており、色がついた箇所が主な違いです。

	CT	FC	TF	ORCA
用途	カービング エントリーモデル	カービング 上達モデル	グラトリしやすい モデル	カービング 上級者モデル
ボード長	152	154	152	160
硬さ	(3.5 / 5.0)	(3.5 / 5.0)	(3 / 5.0)	(4 / 5.0)
有効エッジ	1200	1250	1200	1250
接雪長	1160	1160	1160	1230
ノーズ幅	286	294	287	311.5
ウエスト幅	245	246	246	265
テール幅	286	291	287	297.5
価格	94600円	92400円	86900円	91300円

中、上級者には「CT」をおすすめしない理由は以下の通りです。

滑走スキルが上達すると刺激が欲しくなります。そうなると「CT」では物足りない点が出てきますので、中上級者にはおすすめしません。

まさ

CT以外のモデルは、ボードの形状、硬さ、太さが異なり
少し個性が出るモデルです！更なる上達に最適ですね！

次に各モデルについて特徴を説明します。

中上級者にオガサカ FCをおすすめする理由

次に得意な滑りは

このモデルのデメリットとしては

低速のボード操作は不得意。スピードを出す滑りが必要

「FC」はカービングターンの技術向上を目指したい方が選ぶ傾向にあります。

カービングターンは比較的に滑走スピードを速くして滑りますので、上達には最適なボードです。

まとめますと、このモデルはとにかく

カービング技術を磨くのにうってつけのモデルです！

まさ

このモデルも私使ったことがありまして、ボードが面白く雪に噛みます！
技術の上達には最高です。

次のモデルを紹介します。

トリック好きにオガサカ TFをおすすめする理由

次に得意な滑りは

このモデルのデメリットとしては

滑走スピードが高いと不安定になるため、滑走スキルが必要

「TF」はボードの先端、後端であるノーズ、テールが柔らかく、ボードをねじり易い板です。

プレス、スピン系のトリック両方がし易いとモデルです。

また、ボードの硬さが板操作の不慣れ感を抱きますので、このモデルならスノーボード初心者にも優しいモデルです。

またデメリットも滑走スキルが向上してくると、全く気になりませんので、OGASAKAを選ばれる方は特段デメリットにはならないと思います。

まとめますと、このモデルはとにかく

カービングターン初心者〜上級者まで幅広く遊べるモデルです！

まさ

ボードが柔らかいと操作がしやすいのでトリックに挑戦しやすいです！
オガサカの特徴であるカービングも問題なく滑れますよ。

次もカービング上達を目指す方にとっておきのモデルを紹介します。

カービングターン好きにオガサカ ORCAをおすすめする理由

次に得意な滑りは

このモデルのデメリットとしては

ボードの太さでボード操作しにくい。初心者には向かない

カービングターン好きの方は、上級者の方が滑られる、鋭くキレのあるカービングに憧れをお持ちと思います。

「ORCA」の特徴はボードが太く、ボードを傾けて雪面にボードのエッジを噛ませ易いモデルです。ゆえに

鋭くキレのあるカービングを行い易いというのが魅力です。

カービングターンの上達を目指す方には上達がし易いと思います。

まとめますと、このモデルはとにかく

脱中級者が次の滑走スキルを養うモデルです！

まさ

私も太いボードが大好きです！雪にボードが噛みやすいので滑走スキルは非常に向上します。

各モデルの紹介は以上です。最後にまとめをします。

オガサカスノーボードによくある質問

オガサカ スノーボードの選び方は？

滑るのが慣れない方は柔らかめで動かしやしいモデルが合っています。

トリックやジャンプ、カービングが好きな方には少し硬めでスピードが出やすいモデルがおすすめです。

>> オガサカスノーボードの選び方を見る

オガサカ スノーボードでおすすめはどれ？

カービングターンを上達したい人は「TF」がおすすめ。

トリックやジャンプなどもっと成長したい方は「CT」が合ってます！

カービングをもっと上達したい方は「FC」がキレキレで使えます！

>> オガサカスノーボードのおすすめを見る！

最後に、オガサカ スノーボードのおすすめで滑りが劇的に変わる理由

オガサカ スノーボードは国内生産のボードブランド。外国産のボード価格より高い価格になっています。

しかしオガサカ スノーボードには価格以上にあなたを満足させてくれるボードです。

価格＝満足度です。外国産より国産のほうが間違いなく滑りが劇的に進化します！！

まさ

欲しいボードを逃すと買えるのは1年後！興味を持った時が買い時です！

ただ、非常に魅力的なボードですが

オガサカ スノーボードは少量生産です。冬になったら在庫がない！って結構あります。

在庫の観点からも、興味関心がある方はすぐに購入を考えたほうが良いです。

では最後にまとめておきます。

おすすめモデル	CT	FC	TF	ORCA
用途	カービングターンの 初歩練習が得意	カービングターンの 上級者を目指すモデル	グラトリもしながら 滑りたいモデル	カービングターン中級者がさらに上達を目指すモデル
ボード長	152cm	154cm	152cm	160cm
硬さ	(3.5 / 5.0)	(3.5 / 5.0)	(3 / 5.0)	(4 / 5.0)
価格	94600円	92400円	86900円	91300円
初中級者への オススメ度
中上級者への オススメ度
詳細	詳細はこちら	詳細はこちら	詳細はこちら	詳細はこちら

まさ

上記表の「詳細はこちら」から気になったボードが見れます！
ここまで読んだあなた！在庫がなくなる前にすぐ買いましょう！！

内容は以上です。

他の国産ブランドのボードが気になる方は以下からどうぞ

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スノーボード初心者の大多数が、スキー場で道具レンタルから始めたと思います。

しかし、上手な方は自分に合うボードを選んでいるため、ずっとレンタルの道具を使う人はいません。

またレンタル用の道具を使い続けた使った友人は

「上達するまでかなり苦労したし、滑れまでスノーボードが楽しめなかった」

そんな苦難の道を歩む必要はないですね。

私はスノーボードキャリア10年以上の経験を活かして

友人の道具を選び、楽しいスノーボードができる手助けをしてきました。

この記事は自分の経験と知識を活かし、

「脱初心者を目指す方にスノーボードが楽しく上達ができる、板の選び方を紹介」する記事です。

この記事を読むと

そしてこの記事が生むメリットは

まさ

失敗した買い物にならずお金を無駄にしないよ！！
続きを読んでみてね！

この記事の紹介する私は、

記事を書いた人のプロフィール

• 名前：まさ
• キャリア15年以上
• 年間滑走回数50回以上
• 活動場所は岐阜、長野、新潟
• カービング、パウダー得意

【板がない方】自分のボードがない方はBurton Process Flying V（バートン）

本編に入る前に、まだ自分のボードをお持ちじゃない方は、多くの初心者に選ばれる「Burton」を紹介します。

こちらはボードは、特に初心者が自信を持ってターンができるようになるためのおすすめボードです。

ボードは柔らかめで動かしやすい「Process FIYNG V」というモデルがおすすめです。

BURTON バートン 10712109000 Process Flying V

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国内生産のボードは平均価格９万円するところ、海外生産である「BURTON」は

価格は抑えめで、初めて購入する方に購入しやすいブランド。

ボード（板）選び方の重要ポイント

ボードの上手な選び方は以下の項目が重要です。

順番に説明をします。

上達に最適なスノーボードの選び方 板の長さ

適切なボード長を選ぶことで、自分の思い通りにスノーボードを扱うことができます。

まず、ボード長の選びでよく聞く選び方は大きな間違いです。

顎下の長さがちょうどよい、身長のマイナス１５cm

理由を説明します。

以下に示すのが日本人の平均身長です。

男性の平均身長は約172cm、女性ですと約159cmです。

平均身長からマイナス15cmすると男性ならば、最適な長さは155cmになります。

155cmのボードはメーカーの取り扱いで、最長のボード長になります。

顎下長さでボード長を選ぶと、172cmの私ですと地面から顎下までは約148cmになります。

148cmはメーカーの取り扱いで、最短のボード長になります。

いずれも長過ぎたり、短過ぎたりで最適なボード長とは言えないことがわかります。

では最適なボード長の選び方は簡単です。

必ず151cmのボード長が欲しいモデルにない場合もありますので、平均身長の方における最適なボード長の選び方は

151cm前後の長さのモデルをメーカーラインナップから選べば良い。

では平均身長より身長が低い方、高い方の選び方は

平均身長の方より１つ短いボードや長いモデルを選べば良い。

選び方は実にシンプルです。

次にボード形状について説明します。

スノーボード上達に最適なボードの形状

現在流通しているボード形状は以下がほとんどです。

特にレンタルボードを卒業する方は

ダブルキャンバーのボードが特におすすめ

おすすめの理由は以下の通りです。

ボード操作、ターンに自信がない初級者にとって

無理せずスノーボードスキルが上達するミラクルボードです

ぜひボード選びで考えて見てください！

次にボードの硬さについて説明します。

窮屈さを取り除くボード（板）の硬さ

ここの選び方において結論は一つしかありません。

柔らかいボードを選びましょう。ターンに自信がない方は特に。

では逆に硬いボードが向いている方は

高いジャンプを飛びたい、早いスピードで滑りたい方

硬いボードを選んでしまうとスノーボードの滑走スキル上達を大いに妨げます。実際にお店でボードの硬さを確かめて選んでみてください。

次に今までの選び方を踏まえて、各ブランドでおすすめのボードを紹介します。

楽しいスノボーのために、自分の板を選ぶ理由

スノーボードは板に両足が繋がれており、慣れないと動きにくいものです。

始めたばかりの方は、自分の思い通りにボードを操作できず、苦痛を感じるもの。

加えて、最初はスキー場でスノーボードの板をレンタルして滑ります。

スノーボードにも慣れないのに、道具まで慣れないものを使うことになります。

みなさんが使われるレンタル用のスノーボードの特徴は

ターンの上達に時間がかかる！

使い古された道具ではあり、ボードの滑りが悪い

長期間使い倒されておりますので、ボードの素性が良くありません。

ゆえに、スノーボードが上達した方には自分の板、道具を持つことをおすすめしています。

自分のボードを使うメリットは

苦痛を感じる方ことで、多数の方が

楽しい思う前にスノーボードをやめてしまいます。

少しでも楽しいスノーボードライフのために自分用のボードを所有する意味と嬉しさを次に説明します。

スノーボードにおける窮屈さを取り除く

窮屈さは以下が原因で発生します。

スノーボードは使用者の動きに合わせて、ボードがしなることで動きの窮屈さが解消します。

使用者の脚力に合うボード硬さでないと、ボードのしなりが発生せずに窮屈さを感じます。

また調整が合っていないと直立姿勢を乱され、窮屈さを感じる原因と推測します。

ボードとバインディングの調整については以下で詳しく説明してますので、

すでに自分のボードをお持ちの方は以下を参考にしてください。

スノーボードの取り付け方法

次を説明します。

転倒回数を減らし、痛い思いを取り除く

自分のボードを所有することで最も嬉しい効果は

スノーボードの上達を促し、転倒回数が減らせること。

私も過去、スノーボードを板を購入せず、レンタルボードで毎度練習をしていました。

山頂から麓まで滑り降りる中で、何度も転倒しながらやっとのことで滑り降りたのを覚えています。

過去を振り返ると

上手なボード選びができたら、転倒による非常に痛く辛い思いは減らせました。

続いて現在、ボードの形状は以下の通り、大きく３種類のボードがあります。

各ブランド、モデルごとに様々なボードがありますが、大きく３種類のボード形状があります。

その中でも

レンタルボードは初級者で最も扱いにくいキャンバー形状が多いです。

自分の行いたいタイミングで、ターンができない方もいらっしゃると思います。

その状態でレンタルボードを使い続けても上達が早くなることはありません。

10年以上スノーボードをしてきた私の板選びの考え方は

使用者の滑走スキルに合うボードを選ぶ

この考え方をぜひ覚えておいてください。

次にボードのオススメを説明します。

おすすめスノーボード（板）のブランド３選

初めてのボード選びでは、脱初級者を目指す、具体的な目標を持つことが重要です。

よく脱初心者の方が目標とする滑走事例を示します。

次に滑走レベル別におすすめののボードを紹介します。

【始めたばかりでターンができない方】：Burton Process Flying V（バートン）

こちらはボード形状は、特に初心者が選ぶと良いダブルキャンバー形状です。

まず自信を持ってターンができるようになるためのおすすめボードです。

柔らかめのモデルは「Process FIYNG V」というモデルがおすすめです。

BURTON バートン 10712109000 Process Flying V

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国内生産のボードは平均価格９万円するところ、海外生産である「BURTON」は

価格は抑えめで、初めて購入する方に購入しやすいブランド。

次にターンはできるけど、脱初心者を目指す方へのおすすめを紹介します。

【脱初心者向け】カッコ良いジャンプや技がしたい人：Scooter スノーボード

こちらはターンができる方が、カッコ良いジャンプや技を将来やりたい方に向けたおすすめになります。

基本的にキャンバー形状がラインナップされているブランドになります。

柔らかめのモデルを選びますと「G8」というモデルがおすすめです。

SCOOTER スクーター G8 ジーエイト 22-23-BO-SCT

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海外生産である「BURTON」に対して国内生産のボードは

価格は少し高額だが、日本の雪状況に合うボードで上達に向いている

たまに日本の雪状況に海外製のボードが合わない場合があります。

国内生産のボードは日本に合うように作ってますので、ぜひ検討の一つにしてみてください。

もっとScooterのことが知りたい方は以下をご確認ください。

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【乗り心地抜群】国産 スノーボード スクーターのおすすめ5選 国産ボードのおすすめのスクーターを紹介します。21-22モデルをベースにわかり易く説明します。

【脱初心者向け】気持ちよいターンがやりたい方向け：OGASAKA CT

こちらはターンができるようになった方が、ネクストレベルに上達するのに良いブランドになります。

ネクストレベルとは俗に「カービングターン」と呼ばれる早いスピードでも安定して滑る滑走方法になります。

またキャンバー形状がラインナップされているブランドになります。

柔らかめのモデルを選びますと「CT」というモデルがおすすめです。

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オガサカ スノーボードのことがもっと知りたい方は以下をご参考ください。

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おすすめ紹介は以上です！

最後に

スノーボードを選ぶ際の疑問を解決しつつ

スノーボード上達に苦労を極力させないボード選びを紹介しました。

昨今様々なボードブランドがあり、選び方が難しくなってきています。

信頼できる情報ソースを見極めるのも大変。

「スノーボードのおすすめ」と調べると非常に多数おすすめができてます。

色々な情報を見比べて、自分が後悔しないボード選びをして頂ければ幸いです。

最後におすすめのまとめをしておきます。

スペック表	ターンに自信がない方BURTON PROCESS FIYING V	SCOOTER G8	OGASAKA CT
ボード長	152~162cm	149~156cm	150~161cm
ボード形状	ダブルキャンバー	キャンバー	キャンバー
硬さ
価格	70400円	91300円	94600円
脱初心者への オススメ度
詳細	詳細	詳細	詳細

内容は以上です。ここまで読んで頂きありがとうございました！！

以下にも参考になる記事がありますので、ぜひ見ていってください。

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滑り方はYOUTUBEやSNSで調べられるので、あとは繰り返し練習するだけでスノーボードは上達します。

ただ上達したいだけでは、モチベーションが下がってスノーボードが楽しくなくなります。

私は年間50回以上滑っており、一人で滑る機会も多いです！

10年以上続けている私は、モチベーション高くスノーボードを楽しんできました！その秘訣はスノーボードの上達方法を知っているからです！

この記事は自分の経験と知識を活かし、

「楽しくモチベーションを下げずにスノーボードスキルの上達方法を伝授する」方法を解説します。

この記事を読むと

そしてこの記事が生むメリットは

まさ

人生一度きり！スノーボードスキルが身につくと、余暇が最高に楽しめちゃう！

この記事を紹介する私は、

記事を書いた人のプロフィール

• 名前：まさ
• キャリア15年以上
• 年間滑走回数50回以上
• 活動場所は岐阜、長野、新潟
• カービング、パウダー得意

モチベーションを下げない上達方法

モチベーションを下げない方法は

滑る目標を立て続け、それを達成していくのが上達の早道です。

「カッコ良い技ができた！」「カービングターンができた！」という目標をよく立てる方がいらっしゃいます。

ただ、「カッコ良い技、カービングターンをやりたい」という手段を目標にすると、達成後に

「次になにしよう？」となり、次の目標がなければやめる原因となります。

ゆえに、私のおすすめの目標の立て方は

滑りたい場所での楽しみ方で目標を立てる

ちなみに私の上達目標は

北海道で極上のパウダースノーを滑る！！

パウダースノーに魅せられた私は、まだ北海道で滑ったことがありません。

北海道はパウダースノー天国と呼ばれるほど、極上の雪がゲレンデに降っており

様々な地形で滑れるスノーボードスキルが必要です。

次にスノーボード上達の秘訣を伝授します。

スノーボード上達の秘訣（自分の実体験）

私が初心者から脱したのは、１シーズンで滑走回数が５０回を越え、福井、長野、新潟の

様々なゲレンデで滑ることを3年ほど継続したことでようやく上達できました。

ここで分かった上達の答えは

滑べる回数と様々な場所で滑った経験が上達の早道

練習＝滑走回数を増やすことで、初めて上達することを自分のキャリアを通して実感しました。

次に上達に向いているゲレンデを紹介します。

スノーボード上達に向いているおすすめのゲレンデ

私の経験上、以下の場所が練習するゲレンデにはおすすめです。

おすすめするゲレンデの共通点は

山が大きく、様々な地形に富むゲレンデが練習に最適

様々な地形、状況に対応し滑ることが自然とスノーボードスキル上達になります。

地元から近いゲレンデも良いですが、普段行かない地形に富むゲレンデで滑り込むことを

非常におすすめします。

滑走回数が増えることのデメリット

滑走回数、滑走場所が多岐にわたると当然の如く以下のデメリットが発生します。

金銭面が辛くなってきます。

特に負担が大きい交通費と移動時間消費について説明します。

ゲレンデまでの移動にかかる交通費の推移

主要都市圏から上達に適するゲレンデに向かうまでの交通費を整理しました。

都市圏出発は少し費用が抑えられてますが、総じて

往復の交通費は２万円以上！！滑走回数50回だと100万円。。。。

宿泊費やゲレンデのリフト券がこの支出に上乗せされますが、高速代、燃料費を含む交通費が

かなりお財布を逼迫することが分かります。

スノーボードを続けるには滑る以外の支出も考える必要があります。

次にゲレンデに向かう移動時間について整理しました。

各都市圏からおすすめゲレンデ到着までの移動時間

主要都市圏から上達に適するゲレンデに向かうまでの移動時間を整理しました。

都市圏出発は少し新潟方面の所要時間は短いですが、総じて

往復の移動時間は5時間以上！！滑走回数50回だと250時間。

時間に加えて、

移動する車も痛み、さらなる出費となります。

人生において「時間は命と一緒」と言っても過言ではありません。

移動時間を他の時間を使えれば、HOW TO動画を見て勉強する、自分の滑りを見返す等、時間の使い方も重要なことが分かります。

滑走回数増加に伴うデメリットの解決方法

以下にデメリットそれぞれの解決方法示します。

宿泊費は毎度車中泊をしてしまえば、費用はかかりません。

また、リフト券もシーズン券とよばれるシーズンパスを購入すれば、だいたい10回程度滑ることで元が取れます。

ゆえに特にインパクトの大きい、お金と時間に対する解決方法を説明します。

車中泊を活用して宿泊費を節約する

宿泊費を節約する方法として車中泊をおすすめします。

ただ、ホテルが車に代わるだけなので、それなにりデメリットがあります。

ただ、車中泊にはデメリットを越えるメリットがあります。

よく車中泊をされる方の車は、バンタイプ、SUVタイプの車が比較的多いです。

徐々にですが、小型のキャンピングカーを使われる方も増えてきました。

交通費と移動時間の解決方法：リゾートバイトを活用する

ゲレンデ現地に向かう回数が増えても

ゲレンデ付近で仕事と住む場所が探せるリゾートバイトがおすすめです。

手持ち資金があれば仕事せずともシーズンを乗り切れますが、仕事、居住場所を確保して練習に励むのが良いです。

私の友人でも、リゾートバイトを使う方は多いです。

また、リゾートバイトの働き先はゲレンデ近くが多いので

収入、居住場所の両方が手にはいり、一石二鳥です。

上記以外のメリットとして、同じ目的の方にも会えますので、スノーボード仲間もできます。

ただしっかりと理解してリゾートバイトのデメリットを理解して頂きたいのですが、

少なからずデメリットはありますが、それを大きく跳ね返すメリットが

高額な交通費、長時間移動がほぼ無くなるのがかなり嬉しい！！

リゾートバイトの概要含めて一度気になった方は以下から、リゾートバイドを見てみてください。

＼ 気になる方はこちらか！ ／

リゾートバイトの【ダイブ】ダイブならLINEでお仕事探し・ご紹介が可能！

シーズンパスは高くて買えない方で、リフト券の購入を安く買いたい方は以下もおすすめです。

＼リフト券はこちらか！ ／

遊び予約・レジャーチケット購入サイト

私も当時、リゾートバイトが活用できれば、お金も時間も多大な量を消費せずに上達できたなーと痛感してます。

ぜひご参考にしてください。

最後に

自分の経験からいかに楽しく、モチベーションを保ちながら

スノーボードの上達方法を説明しました。

自分の技量を上げるには経験の幅が非常に重要です。

ネクストレベルに上達するように

なれると楽しんでください。

最後にまとめです。

いつか私と一緒に北海道で極上のパウダースノーを味わいましょう！！！

内容は以上です。

ボードことが知りたい方は以下を参考にしてください。

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ここまで読んで頂いて本当に

ありがとうございます。

みなさまにいつも感謝です！！

ゲンテンスティックは人気のブランドです。人気とはいえ乗り手に合わなければ楽しいボードではありません。

ボードの個性を知らずにデザインの良さだけで購入し、「後悔したー」となりたくないですね。

私の友人に、ボード購入後に合わないことが分かり、「売ってしまった」ムダなお金を使うケースもあります。

私はゲンテンスティックを愛用しており、

ほぼ全てのGentemstickを使ったことがあり、ボードの特徴を熟知してます！

この記事は自分の経験と知識を活かし、

「パウダースノーが得意なGentemstickの特徴を紹介し、あなたの背中をひと推し」する記事です。

この記事を読むと

そしてこの記事が生むメリットは

失敗した購入にならずお金を無駄にしない

というボード選びが可能になります。

スノーボードは高額ですので、お金も後悔もないスノーボードにして頂ければ幸いです。

この記事を紹介する私は

記事を書いた人のプロフィール

• 名前：まさ
• キャリア15年以上
• 年間滑走回数50回以上
• 活動場所は岐阜、長野、新潟
• カービング、パウダー得意

私は１０年以上スノーボードをしてきまして、

これからスノーボードを楽しむすべての方に向けたブログです。

道具選びで失敗したりそこから得た経験で友人も

喜んでくれたことからブログ運営をしてます。

ラインナップ豊富なメーカーです。

概要のまとめをします。

Gentemstick (ゲンテンスティック )概要

という概要です。

Gentemstick Alternativeシリーズとは

というのが概要です。

この記事は今回、「ALTERNATIVEシリーズ」を

掘り下げてて説明します

ALTERNATIVE シリーズの特徴

ALTERNATIVEシリーズの特徴は

以下の通りです。

大きくは上記の通りです。

このシリーズの大きな特徴は

ボードの太さが生み出すパウダー浮力と特徴的なテール形状

アクセルキャンバーの魅力は以下で詳しく

説明してます。

興味のある方はこちらからどうぞ

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【最高の理由】Gentemstick ボトム形状の概要と魅力紹介 こんなことで困ってませんか？ ボトム形状ってなんのこと？フラットキャンバーってなに？アクセルキャンバーってなに？ よく分からないと「面倒で後回しにしちゃおう」…

次にALTERNATIVEシリーズの魅力を説明します。

ALTERNATIVEシリーズが叶える３つの魅力

ALTERNATIVEシリーズの魅力を示します。

１つ目の魅力は

テール形状と太いボード形状が

パウダースノー苦手でも簡単に上達できる！

広いボード表面積と抵抗の少ないテール形状が抜群のパウダー浮力を生む

テール形状が雪の抵抗を減らす役割をになっております。

太いボードはパウダースノーで沈みにくいです。

以上の特性で、ボードがスムーズに動き、パウダースノーの気持ち良さにつながります。

２つ目の魅力は

なぜ、3D地形が魅力的に滑れるかというと、

地形を活かした遊びが得意になれる！

テールのしなりによる反発が3D地形で活かされる

3D地形の遊び方はテールに荷重してボードの反発を活かした滑りが楽しいです。

テール部分は形状的に柔らかく、しなりやすいので反発を発生させやすいです。

またALTERNATIVEシリーズはテールが割れていないモデルもあります。

テールが割れたモデルより強い反発力でジャンプが楽しいです。

滑走スピードが速い方は柔らかいテールだと

3D地形で負けてしまうので、

速いスピードで3D地形を遊びたい方は

テールが割れてないほうが楽しめると思います。

３つ目の魅力は

カービングターンの苦手を克服できる！

ボードの太さ、テール形状が抜群のカービングの安定性を生み出す！

ボードの形（アウトライン）が

カービング時、減速少なく、ターン最後まで

ボードが粘りながら滑走できます。

加えて、スワローテール形状は

ボード荷重時にしなりやすく、雪面に

エッジが噛み易いです。

ゆえにカービングが安定し、綺麗なターンが可能。

こちらも各モデルの形状が

より魅力を引き出す形状をしてます。

また他メーカーの取り扱いボードの特徴は

上記特徴のボードは魅力的でしょうか？

個性が光る魅力がありそうかはメーカーに

よって異なると思いますが、

突出した個性かというとそうではないと思います。

ただ、このGentemstickは

ボトム形状、ボード形状ともに

他メーカーにはない突出した魅力のモデル

では次から具体的に各々の違い、

メリットデメリットを説明します。

スワローテール形状のモデルを深堀り

ALTERNATIVEシリーズは大きく分けて２つに分類できます。

テール形状が

テールが割れている(スワローテール)か、テールが割れてない形状

になります。

順番に以下の括りでモデルの特徴、得意な滑りを説明します。

まず全体をまとめます。

スペック表	ROCKET FISH	BARRACUDA	BIG FISH	SUPER FISH
ボード長	1447mm	1586mm	1630mm	1760mm
ノーズ長	344mm	344mm	344mm	346mm
ウエスト長	294mm	287mm	287mm	268.5mm
テール長	311mm	302mm	304mm	278mm
サイドカーブ	R8100	R9000	R9200	R10500
価格	122100円	124300円	126500円	127600円
オススメ度

順番に「ロケットフィッシュ」から説明します。

ROCKET FISH (ロケットフィッシュ) の特徴

ロケットフィッシュの特徴から説明します。

「ROCKET FISH」はシリーズ中、最も短いボードです。

通常のボードに比べて5cm以上ボード先端が太い形状をしています。

ゆえにいつもの滑り方をしてしまうと扱いにく印象しかありません。

ROCKET FISHはボード先端を動かして乗るのではなく、テールに荷重し、しならせることで

名前の通り、魚のような流れるターンをすることができます。

ただ、デメリットは

楽しい滑りをするには太いボードを操作するスキルが必要。

ということになります。

反復練習でスキルは身に付きますので、目立つデメリットはないとお考えください！！

次にバラクーダを説明します。

BARCCUDA (バラクーダ)の特徴

バラクーダの特徴を説明します。

ロケットフィッシュでは速い滑走スピードに対応できず、ボードが不安定になります。

そこを解決するモデルが「Barracuda」です。

最大の特徴は他モデルより、テールに入ったスリットが短い形状で、

テールに荷重するとボードが反発して加速する力や軽快な動きにつながり、

魅力的なターンや地形遊びが可能です。

ただ、デメリットは

硬めのテールを反発させるスキルが必要。

脚力がある方は特にデメリットはないとお考えください！！

ということになります。

次にビッグフィッシュを説明します。

BIG FISH (ビッグフィッシュ)の特徴

ビッグフィッシュの特徴から説明します。

最大の特徴は他モデルより、テールに入ったスリットが短い形状で、

テールに荷重するとボードが反発して加速する力や軽快な動きにつながり、

魅力的なターンや地形遊びが可能です。

ただ、ボード個性上のデメリットは

少し硬く、太いため楽しく滑るには脚力が必要。

ということになります。

脚力がある方と反復練習をすれば、特にデメリットはないとお考えください！！

次にスーパーフィッシュを説明します。

SUPER FISH (スーパーフィッシュ)の特徴

「SUPER FISH」はシリーズ中、

最も長いボードです。

使用するシチュエーションは限られます。

しかしスピード安定性、パウダー浮力は

間違いなく良いモデルです。

それはボード長が長いことで、

ボードの表面積が最も大きく

パウダー浮力になります。

ただ、ボード個性上、デメリットは

長いボードを扱う滑走技術が必要。経験が必要です。

ということになります。

初めは長いボードに戸惑いますが、柔らかめでさほどデメリットにはならないとお考えください！

スワローテールじゃない形状のモデルを深堀り

続きまして、ALTERNATIVEシリーズの２つ目に分類される、

テール形状が

テールが割れていない(スワローテールではない)形状を説明します。

まず全体をまとめます。

スペック表	HORNET	CHASER	FLY FISK
ボード長	1487mm	1560mm	1640mm
ノーズ長	330mm	346mm	344mm
ウエスト長	244mm	285mm	287mm
テール長	285mm	299mm	302mm
サイドカーブ	R8100	R8300	R9000
価格	122100円	123200円	124300円
オススメ度

順番に「ホーネット」から説明します。

HORNET (ホーネット)の特徴 メリットデメリット

「HORNET」はテールが割れていないモデル中、最も短いです。

短いとボードが動かしやすく、太いボードに慣れてない方にとっては嬉しいと思います。

また、テールが割れていないので、ボードを反発させるのが得意。

反発を活かすシチュエーションとして、地形等のジャンプが楽しいです。

ボード太さで意外とパウダー浮力もあり、狭く混み入った場所を滑るのは得意。

ただ、ボード個性上のデメリットは

速いスピードでボードが不安定になりがち。

ということになります。

滑走スピードが速い方はもう少し長いボードを選ぶと良いです。

滑走スピードをコントロールして滑れば特にデメリットはないとお考えください！！

次に「チェイサー」を説明致します。

CHASER (チェイサー)の特徴 メリットデメリット

「CHASER」は通常のボード長に近い全長ですが、かなり太い形状です。

太いボードの魅力は、

キレがよく気持ち良いカービングターン。

ボードをうまく立ててカービングができれば、かなり楽しいボードです。

ホーネットと同じく、テールが割れていないので、ボードを反発させるのが得意。

反発を活かすシチュエーションは、地形等のジャンプが楽しいです。

「CHASER」は滑走スピードが速めで、スピードとボード太さを活かしたパウダースノーも魅力なモデルです。

ボードの太さを活かすカービングについては

以下を参考にしてください。

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ただ、ボード個性上のデメリットは

ボードを立てるカービングスキルと脚力が必要。経験が必要です。

ということになります。

反復練習でスキルは身に付きます！大丈夫です！！

最後に「フライフィスク」を説明します。

FLY FISK (フライフィスク)の特徴 メリットデメリット

「FLY FISK」は通常のボード長より長く太い形状です。

太いボードの魅力は、

速いスピード＋キレが良いカービング

ボードをうまく立てるカービングができれば、かなり楽しいボードです。

ただ「チェイサー」よりボードがしっかりしてますので、硬めのボードが得意じゃない方には不向きです。

「FLY FISK」もスピードとボード太さを活かしたパウダースノーが魅力なモデルです。

ただ、ボード個性上のデメリットは

ボードを立てるカービングスキルと脚力が必要。経験が必要です。

ということになります。

脚力がある方＋カービングスキルがある方は得意を活かせます！

順番に各モデルについて説明しました。

最後にそこからどういうモデルがおすすめかを紹介します。

ALTERNATIVEシリーズのおすすめ紹介

では最後に用途別、滑走レベル別に

各モデルのおすすめを紹介します。

この用途は以下の通りです。

順番におすすめします。

おすすめ① ゲンテン 太いボード初体験の方向け

太いボードが初めての方は

「ROCKET FISH」がおすすめ

まず初めて太めのボードに乗ってみたい方に

非常におすすめです。

GENTEMSTICK ゲンテンスティック 22-23 ROCKET FISH ロケットフィッシュ

¥122,100 （2023/05/09 12:52時点 | 楽天市場調べ）

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楽天市場

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ポチップ

おすすめ② パウダースノー好きが選ぶと幸せになる

とにかくパウダースノーが大好きな方には

「BIG FISH」がおすすめ

特徴とデメリットを再度示します。

技術上達しながら乗りこなしましょう！！

22-23 GENTEMSTICK BIG FISH 163cm ゲンテンスティック ビッグフィッシュ

¥140,800 （2023/05/12 22:57時点 | 楽天市場調べ）

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ポチップ

おすすめ③ カービング好きもパウダーも好きな方向け

カービングもパウダーも両方好きな方には

「CHASER」がおすすめ

特徴とデメリットを再度示します。

ボードを立て、キレがある気持ち良いターンが

好きな方に非常におすすめのモデルです。

22-23 GENTEMSTICK THE CHASER 156cm ゲンテンスティック ザ チェイサー

¥137,500 （2023/05/09 12:52時点 | 楽天市場調べ）

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楽天市場

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ポチップ

最後に

今回、Gentemstickの

ALTERNATIVEシリーズについて

詳しく説明をいたしました。

このシリーズはボードの太さを活かして遊ぶのが

楽しむモデルです。

用途としてもスピード安定性を求めたり、

深いパウダーを楽しむ目的に向いてます。

ボードの個性を理解して

自身の技術向上もしながら楽しいスノーボードを

行うのが、充実感につながります。

自分の技量にあったギア選びをしつつ、

ネクストレベルに上達するように

なれると楽しんでください。

最後にまとめです。

以上です。

もっとGentemstickのことが

知りたい方は以下の記事も一緒にどうぞ！

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ここまで読んで頂いて本当に

ありがとうございます。

みなさまにいつも感謝です！！

スノーボードスキルが上達すると自分専用の道具が欲しくなってきます。

実際に選ぶとき、道具の知識がみなさんお持ちとは限りません。

全くの素人では選び方が分からないと思います。

ゆえに自分に合わなければ、「足が痛い」等の苦痛が生じ、スノーボードを楽しむことはできません。

私はスノーボードキャリア10年以上の経験で

友人の道具を一緒に選び、楽しいスノーボードを送る手助けをしてきました

この記事は自分の経験と知識を活かし、

「初めて選ぶスノーボードギアの選び方を紹介し、後悔のないボード選びを紹介」する記事です。

この記事を読むと

そしてこの記事が生むメリットは

失敗した買い物にならずお金を無駄にしない

というボード選びが可能になります。

この記事の紹介する私は、

記事を書いた人のプロフィール

• 名前：まさ
• キャリア15年以上
• 年間滑走回数50回以上
• 活動場所は岐阜、長野、新潟
• カービング、パウダー得意

私は１０年以上スノーボードをしてきまして、

これからスノーボードを楽しむすべての方に

向けたブログです。

道具選びで失敗したりそこから得た経験で友人も

喜んでくれたことからブログ運営をしてます。

自分のスノーボードギアをお持ちじゃない方へ

今まで道具をレンタルしてきた方には、まず必要な道具が分かりません。

順番に説明しておりますので、ぜひご覧ください。

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スノーボードスキルの上達早道が知りたい方は以下も見てみてください

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最後に

スノーボード上達には自分に合うギアを選ぶことが重要です。

無理して使い続ければ上達もせず、楽しくもありません。

せっかく雪山に行っても辛いだけならば、ぜひご紹介した選び方を参考に

「自分に合う道具はなにか？」という視点で一度選んでみてください。

最高のスノーボードライフを送ってください。

ゲンテンスティックは多種多様で、それぞれボードの特徴が違うラインナップです。

特にTT165を含むフラットキャンバーシリーズはスノーボードに慣れた方でも好みが分かれるモデルです。

それを知らずに購入後にボードを売却してしまう方もいるようです。

私はゲンテンスティックの試乗や所有し扱うことで

ゲンテンスティック`TT165を愛用しており、多種多様のゲンテンスティックの特徴を理解してます

この記事は自分の経験と知識を活かし、

「ゲンテンスティックのTTモデルの特徴を説明し、後悔のないボード選びを紹介」する記事です。

この記事を読むと

そしてこの記事が生むメリットは

TT165の特徴をしっかり理解して、後悔しない買い物ができます！

というボード選びが可能になります。

この記事の紹介する私は、

記事を書いた人のプロフィール

• 名前：まさ
• キャリア15年以上
• 年間滑走回数50回以上
• 活動場所は岐阜、長野、新潟
• カービング、パウダー得意

私は１０年以上スノーボードをしてきまして、

これからスノーボードを楽しむすべての方に

向けたブログです。

道具選びで失敗したりそこから得た経験で友人も

喜んでくれたことからブログ運営をしてます。

今回の記事は

実際に私が「TT165」を乗った経験からお伝えする記事です。

Gentemstick (ゲンテンスティック )の概要

という概要です。

Gentemstick(ゲンテンスティック ) のTTとは

というのが概要です。

この記事は今回、「TTモデル」を掘り下げてて説明します

TT (tamai taro)モデルの特徴

TTモデルの特徴は以下の通りです。

大きくは上記の通りです。

このTTシリーズの魅力である

フラットキャンバーについて形状等詳しいことは

以下で説明しています。

興味のある方はこちらからどうぞ

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【最高の理由】Gentemstick ボトム形状の概要と魅力紹介 こんなことで困ってませんか？ ボトム形状ってなんのこと？フラットキャンバーってなに？アクセルキャンバーってなに？ よく分からないと「面倒で後回しにしちゃおう」…

次に、TTモデルについて

よく聞く質問、イメージを説明します。

次に、TTモデルを所有することで

叶う魅力を示したいと思います。

FLAT CAMBER TT165を選ぶと叶う３つの魅力

FLAT CAMBERシリーズのTT165について魅力を示します。

１つ目の魅力はこの後に説明する各モデルの違いから

鋭いカービングはスピード感が気持ち良い！

他にはない鋭いカービング可能

詳しくはこの後順々に説明していきます。

２つ目の魅力は

なぜ、スムーズに3D地形がスムーズに滑れるかというと、

３D地形のスキル滑走が上がる！

フラットキャンバーというボトム形状が実現。

３つ目の魅力は

各モデルを比較して説明しますが、理由は

埋まらず、パウダー滑走スキル上達！

スピードを生みだし、減速せずパウダー滑走可能

「TTモデル」は他メーカーの乗り易い、扱い易いボードと異なり

突出した個性のこの「TTモデル」たちはあります。

特にボトム形状、ボード形状に関して言えます。

では次から具体的に「TT165」を他モデルと比較して

「TT165」の特徴、メリットデメリットを説明します。

TT165の特徴①

TT165の一つ目の特徴は以下の項目で説明します。

ノーズ幅比較 TT165 vs 他モデル

ノーズ幅で説明できることは、

TT165は長いのにノーズが最も細い

このTT165だけが突出しております。

このノーズ幅がもたらす効果ですが、

逆に細いノーズ幅がもたらすデメリットは

ここのまとめですが、

TT165はパウダースノー向けではなく

TT165は鋭いターンが得意です。

次にウエスト幅について比較します。

ウエスト幅比較 TT165 vs 他モデル

このウエスト幅で言えることは

TT165は他モデルより最も細い

ノーズ幅と同様にTT165だけが突出しております。

ウエスト幅が細いことでもたらす効果は

逆に細いウエスト幅がもたらすデメリットは

ここでのまとめですが、

「TT165」についてまとめると

足が27cm以上＋パウダー好きはTT165以外を選びましょう。

パウダーボードと思って選ぶボードではないことが分かります。

次にテール幅について比較します。

テール幅比較 TT165 vs 他モデル

このテール幅で言えることは

ウエストと同様にTT165は最も細い

ノーズ幅、ウエスト幅と同様に

TT165だけが突出しております。

テールが細いことでもたらす効果は

逆に細いテール幅がもたらすデメリットは

ここでのまとめですが、

カービングターンの粘りが好きならTT165が良い

ノーズ、ウエストが細いので「TT165」はテール幅の効果で良い特徴を生み出しています。

TT165の特徴②

TT165の一つ目の特徴は以下の項目で説明します。

ボード長比較 TT165 vs 他モデル

TT各種の名称通り、それぞれのボード長は

TT165はTT160の次に長いボード

ボード長が長いと直進安定性が良くなります。

ただボード長が長いと

ボードが硬く脚力が必要となる

ボード長だけでボードの良し悪しは説明が

できませんので、各種比較を総じて

良し悪しを説明します。

次にサイドカーブについて比較します。

サイドカーブ比較 TT165 vs 他モデル

このサイドカーブで言えることは

TT165は最もくびれが弱い

サイドカーブはノーズ幅、ウエスト幅等の

ボード形状とバランスを取る仕様になってます。

ちなみにサイドカーブのくびれの特性は

くびれ強いと小回り効きやすくスピードに弱い

逆にくびれが弱いと

曲がりにくいが、スピード安定良い

というのがサイドカーブの特性です。

一般的にサイドカーブはくびれが強いことが多く、その効果は

逆にくびれが強いサイドカーブがもたらす

デメリットは

ここでのまとめですが、

「TT165」の特徴は

スピード安定性良いがターンはし易くない

という特徴になります。

ボードが素直にターンをしてくれないので、

ボードをたわませたりする乗り方でデメリット解決！

次に「TT165」の３つめの特徴を説明します。

TT165の特徴③

TT165の一つ目の特徴は以下の項目で説明します。

テール幅比較 TT165 vs 他モデル

このテール幅で言えることは

ウエストと同様にTT165は最も細い

ノーズ幅、ウエスト幅と同様に

TT165だけが突出しております。

すでに特徴①で説明済みと思います。この特徴③はノーズ、ウエスト幅が相まった特徴です。

このボードの形状で雪に噛みやすいので

ボードが雪に噛みやすく、3D地形は慎重に滑る必要あり。

そんな特徴はありますが、

ボードの操作スキルと慣れででデメリット解決！

とボード選びの中で、自分がボードに慣れていきます。デメリットに神経質になりすぎなくて大丈夫です！

次に得意な滑りとデメリットを説明します。

TT165 得意な滑りとデメリット

この「TT165 Classic」の個性を

まとめます。

「TT165 Classic」はターン好き、地形遊び好きに

好まれる傾向にあります。

ただ、フラットキャンバー＋ボード個性上、

気持ち良いカービングターンに技術は必要

ということになります。

ただ、そんなデメリットでも

反復練習によるスキルUPと慣れででデメリット解決！

「TT165 Classic」は技術が必要で難しいボードと思います。

すこし難しいくらいが乗りこなせた満足感は高いです。

技術上達しながら乗りこなしましょう！！

GENTEMSTICK ゲンテンスティック 22-23 TT 165 CLASSIC ティーティー クラシック

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最後に

今回、GentemstickのTT165について

詳しく比較をいたしました。

そこから見える、各モデルの特徴と

それぞれどういう用途に向いているかを

説明をさせて頂きました。

スノーボード の技術上達に伴い、

滑走スピードやパウダースノーを

楽しみたいとなってきます。

ボードの個性を理解して

自身の技術向上もしながら楽しいスノーボードを

行うのが、充実感につながります。

自分の技量にあったギア選びをしつつ、

ネクストレベルに上達するように

なれると楽しんでください。

最後にまとめです。

以上です。

「TT165」以外も気になる方は以下のまとめ記事をご参照ください。

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もっとGentemstickのことが

知りたい方は以下の記事も一緒にどうぞ！

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ここまで読んで頂いて本当に

ありがとうございます。

みなさまにいつも感謝です！！

スノーボードの口コミは滑走技術によって感想が違うので、自分にその評価が当てはまりません。

あなたに合わないボードを選んでしまい、お金を無駄にするケースは非常に多いです。

私はスノーボード歴15年で

ゲンテンスティックを17本以上使い、魅力や各モデルの特徴を熟知してます！お金はかかりましたが、誰よりも詳しいです！

この記事では「上達を目指すあなたにゲンテンスティック XYの魅力」を解説します。

この記事を読むと

まさ

「XY」はカービング、パウダー両方気持ちよく滑れるボードです！
私が実際使った感想からこのボードの魅力を解説します！

この記事の紹介する私は、

記事を書いた人のプロフィール

• 名前：まさ
• キャリア15年以上
• 年間滑走回数50回以上
• 活動場所は岐阜、長野、新潟
• カービング、パウダー得意

まず概要として、「XY」が属する Gentemstickのインディペンデントシリーズについて説明します。

Gentemstick インディペンデントシリーズとは

というのが概要です。

私も「XY」を乗っており、

数年間Gentemstickを乗り続けてきた経験を

活かした説明をいたします。

この記事は今回、「XY」を掘り下げてて、

かなり詳しく説明をする記事です。

ALEX YODER MODEL「XY」の特徴まとめ

この「XY」の個性をまとめます。

「XY」はアレックスヨーダーが愛し監修したモデルです。

「STINGRAY」は「MANTARAY」は、

gentemstickを初めて選ばれる方が多く選択しますが、

これらは少し、ビギナーによったモデルです。

「XY」は太く、サイドカーブも大きいモデルで

カービング、パウダー滑走にある程度技量が

備わった方が乗ると

上記２モデルでは楽しめない魅力が備わったモデルです。

その理由を詳しく説明していきます。

gentemstick XY（エックスワイ） 魅力①

以下の観点でXYの特徴を

INDEPENDENTシリーズと比較して

説明します。

説明していきます。

XY ノーズ長比較

XYのノーズ幅は

シリーズ中、二番目に太いボード

ノーズとはボード先端の幅のことで、

一般的にノーズ幅が太いほど、

パウダースノーからの浮力をもらいやすく

ボードは沈みにくいです。

太いボードのメリットは

逆に太いノーズ幅がもたらすデメリットは

ゆえに、人気の「MANTARAY」よりは

XYはパウダー浮力が有利が軽快性は劣る

次にウエスト幅について説明します。

gentemstick XY ウエスト幅の比較

XYのウエスト幅は

シリーズ中、最もウエストが太いボード

ウエストとは足と足の間に位置するボード幅のことで、

「XY」は最もウエスト幅が太いです。

ノーズに加えてウエスト幅も太いと

ボード全体の表面積（雪に接するボード面積）が

広くなりますので、パウダーでの浮力で有利に

働いてくれます。

ゆえに、ウエスト幅も人気の「MANTARAY」よりは

XYはパウダー浮力が有利なボード

次にテール幅ついて説明します。

gentemstick XY テール幅比較

XYのテール幅は

シリーズ中、二番目に太いボード

テールは後足側のボード先端の幅のことで、

パウダー浮力の高い「GIANT MANTARAY」と同じで、

「XY」もテール幅は太いボードです。

パウダースノーではテール幅は非常に重要で、

テールが太いことでもたらす効果は

パウダースノー滑走時でテールに荷重してボードを浮かせます。

テール幅が太いほどパウダーでの浮力を得ることができます。

総じて「XY」の特徴は

シリーズ中、トップクラスのパウダー浮力を誇るボード

パウダースノーでボードが沈まない原理が

分からない方は以下を参考にしてください。

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次に二番目の特徴を説明してます。

XY（エックスワイ） 魅力②

以下の観点でXYの特徴を

INDEPENDENTシリーズと比較して

説明します。

ノーズ幅、テール幅はシリーズの中で

比較的に太いことを説明しました。

そこは省略してサイドカーブを他モデルと比較して

説明していきます。

XY サイドカーブ比較

このXYのサイドカーブで言えることは

シリーズ中、二番目にくびれが弱い。

サイドカーブはボードの個性が出るところです。

ノーズ、ウエスト、テールのボード形状に合わせて

ボード形状とバランスを取る仕様になってます。

一般的にはくびれであるサイドカーブが

強いものが多いです。

サイドカーブが強いことで

もたらす効果は

逆にくびれが強いサイドカーブがもたらす

デメリットは

ここでのまとめですが、

XYはサイドカーブが弱いので

ターン中にエッジがずれにくくスピード安定性抜群

という個性を持っています。

エッジがずれにくいことで、上手にカービングターンができます。

上手にカービングターンが可能になるとスピードが上昇します。

上昇しても太いボードですので、スピード安定性は抜群です。

ターンもスピードもコントロールができるようになり、

どんな場所も滑れるスノーボードスキルを養うことができます。

次に３つ目の特徴を説明します。

XY（エックスワイ） 魅力③

以下の観点でXYの特徴を

INDEPENDENTシリーズと比較して

説明します。

順に説明していきます。

XY ボード長比較

XYのボード長で言えることは、

XYはMANTARAYより3cmも長い

通常のボード長151〜156cmに近い長さです。

XYは157.3cmの長さで、通常ボードより長いです。

長いということは

そこに以下のメリットがあるからです。

というので、スピードが出せる嬉しさがあります。

上手にターンができると失速が少なくなり

自然とスピードが上がります。

カービングターンはスピードをある程度出して練習するのがおすすめです。

その際にコントロールしやすいボードだと一層安心です。

総じて「XY」をまとめると

スピードが上昇しても安心してカービングターン可能

という特徴が「XY」です。

最後に得意な滑り方を説明します。

XY 得意な滑りとデメリット

この「XY」の個性をまとめます。

「STINGRAY」、「MANTARAY」は比較的にボードが素直に

曲がってくれますが、

「XY」はボードが太くサイドカーブに頼る滑りが難しい。

すなわち、ボードの扱いとしては

自分でボードをたわませて動かさないと扱いにくい。

スノーボードスキルが上達してくると

脚力が上がり、ボード操作も難なく可能です。

ただ、あまりスキルがないと扱いにくさが際立ってしまいます。

初、中級者やターン技術が未熟な方にはおすすめしません。

そこをデメリットとして考えるのではなく

ボードスキルUPの好機と考えてデメリット解決！

簡単にデメリットとしてしまうにはこのボードが持つ多大な魅力を味わう前に選択肢から除外されてしまいます。

道具選びにおける私のおすすめの考え方は

「乗れるけど、少し難しいくらいちょうど良い」が購入満足度が高くなるお買い物と思います。

参考に私が滑ってるのも見て頂くと伝わると思います。このときは「XY」を使って２回目くらいです。

乗れれば、パウダー浮力が最高で「XY」の魅力の虜になってしまいました！

最後に

魅力的である「XY」について

その一端でもわかりましたでしょうか？

Gentemstickの中でMANTARAYより少し扱いにくいですが、

ターンのさせ方、スピードの活かし方を

乗り重ねることで気持ちいところがわかってきます。

まとめます。

気になったからは以下から購入してみてください。

GENTEM STICK ゲンテンスティック XY エックスワイ

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以上です。

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ゲンテンの人気モデルでも乗り手に合わなければ楽しいボードではありません。

また、ボードの個性を知らずに購入し、「後悔したー」となりたくないですよね。

STINGRAYの感想で「自分に合わなかった」という声もあり、後悔して売ってしまう方もいるようです。

私はゲンテンスティックを愛用しており、

過去、STINGRAYを購入しボードの特徴を体感して理解してます

この記事は自分の経験と知識を活かし、

「ゲンテンスティックの人気モデルの特徴を紹介し、あなたの背中をひと推し」する記事です。

この記事を読むと

そしてこの記事が生むメリットは

というボード選びが可能になります。

この記事の紹介する私は、

記事を書いた人のプロフィール

• 名前：まさ
• キャリア15年以上
• 年間滑走回数50回以上
• 活動場所は岐阜、長野、新潟
• カービング、パウダー得意

順番に説明をしていきます。

ゲンテンスティック スティングレイの特徴まとめ

この「STINGRAY」の個性をまとめます。

「STINGRAY」はMANTARAYから、

スピード安定性を上げ、減速せずパウダーに

突っ込むのが楽しいモデルです。

狭い山も広い山もスピードの安定性が

ありますので、ゲレンデも選ばないと思います。

STINGRAY（スティングレイ） 特徴①

以下の観点でSTINGRAYの特徴を

INDEPENDENTシリーズと比較して

説明します。

説明していきます。

STINGRAY ボード長比較

STINGRAYのボード長は

STINGRAYはMANTARAYより長い

スピードの安定性には長いほうが有利で、

MANTARAYより少し長いです。

加えて通常のボード長151〜156cmに近い長さです。

ここでボード長に対する扱いにくさは

あまりないことがわかります。

次に高速安定性をもたらす理由をサイドカーブの観点で説明します。

STINGRAY サイドカーブ比較

STINGRAYのサイドカーブは

シリーズ中、最も大きいサイドカーブ

MANTARAYよりサイドカーブが大きいので

明らかにMANTARAYよりボードは素直にターンは

していきません。

その理由は後に説明してます。

素直にターンしないことは

直進安定性が良くスピードが出せる

を意味してます。

STINGRAYの良さであるスピード失速させない乗り方が重要です。

次にMANTARAYの特徴２つめを説明します。

STINGRAY（スティングレイ） 特徴②

以下の観点でSTINGRAYの特徴を

INDEPENDENTシリーズと比較して

説明します。

説明していきます。

INDEPENDENTシリーズ サイドカーブ比較

このSTINGRAYのサイドカーブで言えることは

シリーズ中、最もくびれが弱い。

サイドカーブはボードの個性が出るところです。

ノーズ、ウエスト、テールのボード形状に合わせて

ボード形状とバランスを取る仕様になってます。

一般的にはくびれであるサイドカーブが

強いものが多いです。

サイドカーブが強いことで

もたらす効果は

逆にくびれが強いサイドカーブがもたらす

デメリットは

ここでのまとめですが、

STINGRAYはサイドカーブが弱いので

自分で操作しないとターンしないが、スピード安定性抜群！

という個性を持っています。

次を説明します。

STINGRAY（スティングレイ） 特徴③

以下の観点でSTINGRAYの特徴をNDEPENDENTシリーズと比較して説明します。

順に説明していきます。

INDEPENDENTシリーズ ノーズ幅比較

STINGRAYのノーズ幅で言えることは、

シリーズ中、ノーズは若干細め。

「GINAT MANTARAY」から「XY」と

順にノーズが太くパウダー浮力が得られるモデルです。

このノーズ幅がもたらす効果ですが、

逆に太いノーズ幅がもたらすデメリットは

ここでのまとめですが、パウダー滑走時における効果として、

STINGRAYはノーズが細いので、

スピードでパウダー浮力得る＆ボード動かしやすい

パウダースノーでボードが沈まない原理が

分からない方は以下を参考にしてください。

パウダーボードで魅力的なカービングターンするには

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【疑問解決】パウダーボードもできる！魅力的なカービングターンの理由 こんなことで困ってませんか？ パウダーボードってなぜパウダーで浮くの？パウダーボードはカービングちゃんとできるの？パウダーボードはパウダースノー専用なの？ 上…

次にテール幅について比較します。

INDEPENDENTシリーズ テール幅比較

STINGRAYのテール幅で言えることは

シリーズ中、最もテール細い。

「GINAT MANTARAY」から「XY」と

順にテールが細くなってます。

テールが細いことでもたらす効果は

逆に太いテール幅がもたらす効果は

ここでのまとめですが、

STINGRAYはテールが細いので、

パウダーでの失速が少ないのが特徴

最後に「STINGRAY」の得意な滑りとデメリットを説明します。

スティングレイ 得意な滑りとデメリット

この「STINGRAY」の個性をまとめます。

「STINGRAY」はMANTARAYから、

スピード安定性を上げ、減速せずパウダーに

突っ込むのが楽しいモデルです。

ボードの形状ゆえのことですが、

スムーズ＆綺麗なターンをするには技術要

ということになります。

しかし、デメリットとして考えるのではなく

ボードスキルUPの好機と考えてデメリット解決！

簡単にデメリットとしてしまうにはこのボードが持つ多大な魅力を味わう前に選択肢から除外されてしまいます。

道具選びにおける私のおすすめの考え方は

「乗れるけど、少し難しいくらいちょうど良い」が購入満足度が高くなるお買い物と思います。

参考に私が滑ってるのも見て頂くと伝わると思います。

最後に

人気モデルである「STINGRAY」について

わかりましたでしょうか？

Gentemstickの中でMANTARAYより少し扱いにくいですが、

ターンのさせ方、スピードの活かし方を

乗り重ねることで気持ちいところがわかってきます。

まとめます。

気になったからは以下から購入してみてください。

GENTEMSTICK ゲンテンスティックパウダーボード【 STINGRAY 】155cm

ポチップ

以上です。

上記みたいにパウダーボードに乗り慣れてない方は

「興味があってもデメリットに感じると選ぶことを諦めてしまう」と思います。

パウダーボードは「パウダースノー専用なの？」という声が多いです。

そこでこの記事は

「パウダーボードがパウダーで浮く原理と意外とカービングが得意なこと」を紹介します。

これを読めば、パウダーボード に対するネガティブなことはなくなります。

この記事の紹介する私は、

この記事を書いた人

＜プロフィール＞

• 名前：まさ
• ブロガー兼会社員スノーボーダー
• 新卒入社からスノーボードスタート
• １０年以上経験のスノーボードキャリア
• パーク、カービング、パウダー滑走が得意
• 特にパウダーボード等のギアに詳しい

私は１０年以上スノーボードをしてきまして、これからスノーボードを楽しむ

すべての方に向けてブログを書いてます。

道具選びで失敗したりそこから得た経験で友人も

喜んでくれたことからブログ運営をしてます。

パウダーボードの特徴

通常ボードに対して、パウダーボードの特徴を

まず説明します。

上記特徴により、パウダーボードは

パウダースノーで浮く効果を発揮しています。

ちなみにですが、以下がその原理です。

というのがパウダーボードが浮く原理です。

これが最大のメリットになります。

通常のボードは上記とは異なり、

雪の抵抗ですぐノーズが雪の中に沈みたがります。

次にパウダーボードに関してよくある質問と

その中でも多い疑問について答えていきます。

パウダーボードに関するよくある質問

よくある質問です。ここが意外にパウダーボードを

選ぶ上のボトルネックになっているみたいです。

赤字のパウダーボードでカービングが

可能なを説明します。

【疑問】パウダーボードのカービング性能

スノーボードでカービングが得意不得意かの考え方は

ボードのエッジが短いとカービングは不利

一応説明しておきますが、

ボードのエッジは以下の通りです。

エッジ長には二つ種類があります。

カービングには有効エッジと接雪長が重要。

有効エッジは以下のことです。

ボードを雪に置いた時に、雪と接する

長さを有効エッジ＝使えるエッジの長さです。

接雪長は以下の通りです。

ボードに乗った時に、雪と接する

長さを接雪長＝実際雪と接するエッジの長さです。

上記二つのエッジが長い程カービング得意です。

次に通常ボードとパウダーボードのスペックから

パウダーボードがカービング苦手なのか？を説明します。

通常のボードとパウダーボードの比較

	通常のボード	パウダーボード	パウダーボード
メーカー	Scooter	Scooter	Scooter
モデル	SCT	VERNIER	MACHS
全長	1550	1550	1560
有効エッジ (長い方が良い）	1200	1100	1150
接雪長 （長い方が良い）	1160	930	1100
セットバック	0	10	０
考察		通常ボードよりエッジ短い パウダースノーが得意 →カービングには不利	左のボードよりはエッジ長い →カービング得意な パウダーボード

上記の、モデル「SCT」、「VERNIER」を比較します。

表の有効エッジ、接雪長の数値を見ると

パウダーボードは通常のボードより

有効エッジ、接雪長が短いです。

結論、パウダーボードは

カービングが有利不利ですが、

雪面とより多くエッジが噛むとターン安定！

一般的にカービングは不利。

となります。

有効エッジ、接雪長が短いのがパウダーボードの特徴で、

この嬉しさは

パウダースノーではボードの動きやすさ重要！

ボードの操作性が良くパウダーターンがしやすい

となります。

次に上記のモデル「SCT」、「MACHS」を同様に

有効エッジ、接雪長の数値を見ます。

上記表で有効エッジ、接雪長の

「MACHS」は通常ボードに近いエッジ長です。

ということは、

通常ボードからの乗り換えに違和感なし！

カービング得意なパウダーボード

と言えます。

今後、パウダーボードを選ぶ際は以下をおすすめしています。

なんとなくボードを選ぶよりは

ボードの個性が分かりますので、

外さないボード選びができると思います。

最後にカービングにおけるパウダーボードならではの

メリットを説明します。

パウダーボードのメリット（ボードを立てるカービング）

パウダーボードは全体的に

太いボードが多いです。

その反面、通常のボードは

細いボードが主流です。

ボードが太いと通常ボードより

エッジが抜けず安定しカービング上達！

ボードを立て雪面にエッジを噛ませることが可能

です。

原理を説明します。

【原理】パウダーボードのカービングメリット

上記はボードを立てる前のそれぞれのエッジ長です。

ボードを立てて雪面に食い込ませないと

ほぼ同じ長さです。

前に述べたようにパウダーボードは

太めが多く、ボードを通常より起こして

雪面に食い込ませても、雪の深いところまで

潜らないため、安定したターンが可能です。

次にボードを立てて雪面に食い込ませた場合のエッジ長です。

上記の通り、伸びると表現してますが、

実際伸びているわけではありません。

ボードのエッジ長よりノーズ部分が雪面と噛むため

見かけ上、エッジ長が伸びたようになるだけです。

細い通常のボードだと

同じようにボードを立てると雪面に埋まり失速します。

こちらはパウダーボードならではのメリットです。

結論、

パウダーボードの有効エッジ、接雪長が短くても

カービングも得意でデメリットにならない

パウダーボードを悩んでいる方で、

カービングやりにくい等、デメリットに思っているならば

全くデメリットにはなりません。

パウダーボード ならではの乗り方で楽しむことができます！

ただ、ボードを立てると発生するやっかいなことがあります。

それは

バインディングが雪に埋まり失速する「ドラグ」です。

最後にドラグを回避する方法を説明します。

雪でのドラグ回避方法：太いボードを選ぶ

せっかく気持ちい良いカービングをしたくてもスピードが減速＆雪に埋まってしまっては

なかなか気持ち良い滑りができません。その大敵であるバインディングが雪に埋まり

失速する「ドラグ」の原理から説明します。

ドラグの発生原理は、ボードを立てるとボードからはみ出た

バインディングが雪に接触してしまい、失速する原理です。

ドラグを回避する方法としては

太いボードを選び、ボードからバインディングをはみ出させない

以下をご覧ください。

太いボードであれば、バインディングが雪に埋まる前に

ボードのエッジが雪に噛みます。

雪にエッジが噛んでくれれば、バインディングは雪に接触しない。

ゆえに、「ドラグ」による失速を回避することができます。

日頃のボード選びで参考にしてみてください。

最後に

パウダーボードおけるカービング性能について

疑問は解けましたでしょうか？

長年、パウダーボード を使用し、熟知してきたからこそ

知り得た内容になります。

ボードのカタログには今回の内容は載ってませんので

ぜひ参考にして、パウダーボード のカタログを見つつ、

素敵なパウダーボード を選んでみてください。

最後にまとめです。

この記事を見て、太いボードが気になった方は

以下の記事も良い内容と思います。

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興味が湧いた方は他の記事も参考にしてみてください。

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以上です。読んでいただき、誠にありがとうございました。

ゲンテンの人気モデルでも乗り手に合わなければ楽しいボードではありません。

また、ボードの個性を知らずに購入し、「後悔したー」となりたくないですよね。

MANTARAYの感想で「自分に合わなかった」という声もあり、後悔して売ってしまう方もいるようです。

私はゲンテンスティックを愛用しており、

過去、MANTARAYに乗りボードの特徴を体感して理解してます

この記事は自分の経験と知識を活かし、

「ゲンテンスティックの人気モデルの特徴を紹介し、あなたの背中をひと推し」する記事です。

この記事を読むと

そしてこの記事が生むメリットは

というボード選びが可能になります。

この記事の紹介する私は、

記事を書いた人のプロフィール

• 名前：まさ
• キャリア15年以上
• 年間滑走回数50回以上
• 活動場所は岐阜、長野、新潟
• カービング、パウダー得意

扱いやすさNo.1 MANTARAYの特徴まとめ

このシリーズで人気の「MANTARAY」の特徴をまとめます。

「MANTARAY」はノーズ幅があり、サイドカーブが小さいためボードを動かしやすく、狭いツリーの間の

パウダーも難なく滑走可能です。

次にMANTARAYの特徴をボード形状から

詳しく説明します。

MANTARAY（マンタレイ） 特徴①

以下の観点でMANTARAYの特徴を

INDEPENDENTシリーズと比較して

説明します。

説明していきます。

MANTARAY ボード長比較

それぞれのボード長は

MANTARAYは通常ボードの長さに近い

ここでボード長に対する扱いにくさは

あまりないことがわかります。

次にMANTARAYの特徴２つめを説明します。

MANTARAY（マンタレイ） 特徴②

以下の観点でMANTARAYの特徴を

INDEPENDENTシリーズと比較して

説明します。

説明していきます。

INDEPENDENTシリーズ サイドカーブ比較

このサイドカーブで言えることは

MANTARAYくびれが強い。

サイドカーブはボードの個性が出るところです。

ノーズ、ウエスト、テールのボード形状に合わせて

ボード形状とバランスを取る仕様になってます。

サイドカーブのくびれが強いことで

もたらす効果は

逆にくびれが強いサイドカーブがもたらす

デメリットは

ここでのまとめですが、

目的に沿って考えると

MANTARAYは扱いやすく小回り効く

次に各モデルまとめをします。

特徴③

以下の観点でMANTARAYの特徴を

INDEPENDENTシリーズと比較して

説明します。

ボード長から説明していきます。

INDEPENDENTシリーズ ノーズ幅比較

ノーズ幅で説明できることは、

MANTARAYノーズ太め。

「GINAT MANTARAY」から「XY」と

順にパウダー浮力が得られるモデルになってます。

このノーズ幅がもたらす効果ですが、

逆に太いノーズ幅がもたらすデメリットは

ここでのまとめですが、目的に沿って考えると

MANTARAYはパウダースノー得意

次にウエスト幅について比較します。

INDEPENDENTシリーズ ウエスト幅比較

このウエスト幅で言えることは

MANTARAYは三番目に太い。

ウエスト幅が太いことでもたらす効果は

逆に太いウエスト幅がもたらすデメリットは

ここでのまとめですが、ウエスト幅で言えることは

MANTARAYは扱い易い太さ

次にテール幅について比較します。

INDEPENDENTシリーズ テール幅比較

このテール幅で言えることは

MANTARAYはテール細め。

画像記載のMANTARAYから右のモデルは

ウエストと同様に太いモデルです。

テールが細いことでもたらす効果は

逆に太いテール幅がもたらす効果は

ここでのまとめですが、

目的に沿って考えると

MANTARAYはパウダースノー得意な部類

最後に「MANTARAY」の得意な滑りとデメリットを説明します。

MANTARAY 得意な滑りとデメリット

この「MANTARAY」の個性をまとめます。

「MANTARAY」はノーズ幅があり、

サイドカーブが小さいため

ボードを動かしやすく、狭いツリーの間の

パウダーも難なく滑走可能です。

ただ、ボードを動かし易いということは

ずれないカービング技術を身につけることができる！！！

ということになります。

最後に

人気モデルである「MANTARAY」について

わかりましたでしょうか？

Gentemstickの中では非常に扱い易いモデルです。

まとめます。

Gentemstickは少量生産、数量限定のモデルが多いですので、「欲しい！」と思ったら

早くに購入をしたほうが良いと思います。

気になったからは以下から使用してみてください。

GENTEMSTICK MANTARAY 154cm ゲンテンスティック マンタレイ

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以上です。